Yıllık 20 milyon araç satışıyla dünyanın en büyük otomotiv pazarına ev sahipliği yapan Çin, bugüne kadar yalnızca kendi iç pazarında satılan otomobilleri için kapsamlı bir ihracat atağı başlattı.
Türkiye, Çinli markaların Batı’ya açılma sürecinde göz önünde bulundurduğu pazarlardan biri.
BYD, DFSK, MG, Voyah, Skywell, Leap Motor ve Chery, hâlihazırda otomobillerini Türkiye’ye getiren Çinli üreticiler olarak öne çıkıyor. Ancak yakın gelecekte Türkiye’deki Çinli markaların sayısında artış yaşanacak.
Chery International Başkanı Zhang Guibing, Türkiye’nin kendileri için çok değerli bir pazar olduğunu belirterek, gelecekte de üretim yapabileceklerinin sinyalini verdi.
Guibing, “Türkiye otomotiv sektöründe çok büyük bir pazar. Bizim için çok önemli bir ülke. Chery’nin Avrupa hamlesinde bir köprü. Ayrıca bir otomobil üretebilecek tüm altyapıya da sahip. Yapabileceğiniz bir ülke.” Yedek parçadan teknolojiye kadar tüm üretimi gerçekleştiriyorum. Türkiye’ye yatırım yapmayı kesinlikle düşünürüm.” “Değerlendiriyoruz. Şu anda kesin bir durum yok. Araştırmalarımız devam ediyor.”söz konusu.
‘150-200 BİN BİRİME ULAŞMALIYIZ’
Guibing, olası bir fabrika yatırımı için ilgili bakanlıklarla görüşmelere başladıklarını da belirtti. “Yapacağımız fabrika yatırımı çok büyük olacak. Bunun için fizibilite çalışmaları yürütüyoruz, bu da zaman alan bir iş. Ticaret Bakanlığı ile temas halindeyiz. Ar-Ge merkeziyle başlamayı, sonra da devam etmeyi düşünüyoruz. Fabrika yatırımı yapıyoruz. Fabrika yatırımında sadece Türkiye’nin satış rakamlarına bakmıyoruz. “Türkiye’den ihracat yapabileceğimiz çevre ülkelerin satış rakamlarına da bakıyoruz. Türkiye’ye yatırım yapabilmemiz için ihracat ve iç pazar dahil 150-200 bin adet aralığına ulaşmamız gerekiyor.”dedi.
‘NE OLURSA OLSUN ÜRETİMLE TÜRKİYE’DE YER ALMAK İSTİYORUZ’
Ar-Ge merkeziyle yeni pazarlara girmenin kendileri için özel bir durum olmadığının altını çizen Chery International Başkanı Guibing, şunları söyledi: “Bu aslında Çin markalarının iş yapma geleneğidir. Gelecekte Türkiye’de açacağımız Ar-Ge merkeziyle Türk müşterinin taleplerini, yol kurallarını, çevreyi anlayıp, ürünlerimizi buna göre üretmek istiyoruz. Ama hayır Ne olursa olsun Türkiye’de üretimde yer almak istiyoruz. “Bunun nasıl olacağı şu anda belli değil. Şu anda bir fabrikaya karar versek bile onun faaliyete geçmesi en az 2 yılı alacak. Türkiye bizi desteklerse geleceğe yatırım yapmamız daha kolay olur. Bu desteklerle ilgili olarak hükümet yetkilileriyle görüşmelerimiz sürüyor.”söz konusu.
Ayrıca Chery’nin dünya çapında 6 üretim tesisine sahip olduğunu da belirtmeliyiz. Şirketin Çin dışında Meksika, Brezilya, Mısır, Cezayir ve Endonezya’da da üretimi bulunuyor.
